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默克尔3日表示，即将举行的战略对话将聚焦三大议题。首先是推广新能源汽车使用，其中包括联邦政府和车企共同出资的购车补贴；其次是充电设施建设；最后是如何确保汽车制造商和配件供应商的员工能够通过培训适应行业转型带来的影响。除了电动汽车外，默克尔亦强调了氢能源的重要作用。她同时表示，自动驾驶和数字化也将是汽车产业今后重点发展的方向。

今晚有“恐怖数据”之称的美国零售销售数据将出炉，可能会再度引发市场巨大波动。目前市场预期美国7月零售销售月率上升0.3%，升幅较上月回落0.1个百分点。因为消费支出占美国经济的70%左右，如果该数据表现不佳，投资者对于经济衰退的忧虑将加剧，美联储大幅降息的预期将进一步升温。

报告显示，近三年来，99%的中央企业在“一带一路”沿线运营过程中未发生员工重大健康或安全生产事故，中央企业海外运营员工健康及安全生产建设成绩优异；中央企业在“一带一路”沿线国家共雇佣当地员工36万余人。96%的中央企业海外机构已建立平等的中外雇员雇佣制度，76%的中央企业建立了培养与晋升的平等雇佣制度，75%的中央企业还建立了薪酬与福利设置中的平等雇佣制度；过去三年，97%的中央企业在“一带一路”沿线运营过程中，不曾因环境问题被当地媒体报道过，还有2%的中央企业被当地媒体正面报道，予以高度评价。

事实上，同程艺龙上市的消息早已不“新鲜”。早在2012年5月，同程旅游得到腾讯投资之后，对外表示创业板上市已经在走流程。2014年4月，同程旅游CEO吴志祥又发内部邮件称，将在两年内重启IPO。2015年6月，同程旅游宣布获得万达领投，腾讯、中信跟投60亿元，当时，吴志祥就透露，同程IPO已经进入前期准备，律所和券商已经进场。在经历过一段长时间亏损后，同程艺龙也扭亏为盈，再次进入上市节奏。此番发布公告意味着，同程艺龙上市终于尘埃落定。

上半年我们主动去杠杆，解除债务风险，其实就是在可控的条件下让一些债务出清风险，以免像08年美国次贷危机那样局势失控。而今年3月份钢价大跌，虽然需求还在，供给确实比预料的多了一些，但最直接的导致期现价格滚动下跌的是贸易商托盘资金的爆仓。在理性、温和、可控的情况下推动的债务收缩预期导致的流动性紧张，都会造成不可预料的市场波动，那么如果有一天杠杆扛起的债务高雷真的炸了呢？

作为此次事件的两个主人公，ofo小黄车资金链断裂的传闻不绝如耳；而PPmoney在互金监管趋严下，获客难致拓新心切。在业界看来，两家携手是各怀心思，各取所需。其中，前者图的是押金，后者重的是流量。不过，这起联姻刚一面世就遭遇市场质疑，而不得不紧急叫停。