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另一位视觉中国工作人员回复记者称，该照片著作权属于欧洲南方天文台，视觉中国通过法新社获取了图片授权。但仅限于编辑使用，如果需要商用，则必须联系欧洲南方天文台。目前在网络上出现了各种的黑洞P图，记者询问该工作人员是否侵权，该工作人员回复，个人名义在公共平台发布，除了恶意诋毁、歪曲事实之外，是不需要获得授权的。另外，自媒体使用此图存在被追求法律责任的风险。

截至2018年底，中国集装箱产能约为550万TEU，较2017年增长约6.5%。中国集装箱生产工厂主要集中在环渤海地区、长三角地区和珠三角地区，其中长三角地区集装箱产能占中国总产能约45%。据中国集装箱行业协会的测算数据显示，中国集装箱装备的市场规模是百亿元级，多式联运装备业为五百亿元级，物流装备产业为两千亿元级，是中国制造的一大重要构成部分。

在集装箱制造方面，中国正在向集装箱装备制造强国转变。从1993年开始，中国集装箱产量保持世界第一，至今占据世界集装箱市场主导地位，是保证全球贸易运行的重要力量。表格来源于中国集装箱行业协会2018年，集装箱生产进入高位运行周期，中国全年产量约425万TEU，较上年约增长12%，创集装箱生产规模历史最高水平，在全球市场占有率达到近96.1%。

行业重新关注“利差损风险”不过，对于保险公司来说，负债端销售4.025%利率的产品，也面临投资端的压力。这也是上述大型险企限量销售这类产品的原因。“销售5年期的产品，加上限制了量，做好资产匹配的话，应该没问题。”上述大型险企总裁称。业内认为，如今4.025%预定利率年金销售得越多，险企投资端压力肯定会越大，因为投资收益要覆盖负债端成本。但事实上，如今行业开始重新关注利差损风险话题。

走出高铁站，天色暗了下来，路灯亮了起来——虽然看不见人，但镶在高铁站建筑的灯光和路灯高擎的灯光交相辉映。经过武汉东湖，湖边一栋建筑电子屏上红色的灯光打出四个大字：武汉加油！责任编辑：张迪2月1日，中国农业发展银行福建省分行(以下简称“农发行福建省分行”)受理并审议通过5000万元应急救灾贷款申请，并于次日成功审批投放首笔3000万元用于福州盛辉物流有限公司存储、运输防疫物资资金需求。

目前，成都高新技术产业开发区人民法院还未对此案进行宣判，第二次开庭时间定于6月27日。6月10日，刑连超在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者采访时表示，其已与贵州茅台方面在法院的安排下进行过两次调解，但未达成一致。据刑连超透露，茅台方面并未接受其“退一赔三”的要求，而是提出了“其他方式”的赔偿，但刑连超并未透露“其他方式”的具体内容。