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经过十几年发展，临港已具有三甲医院、名牌幼儿园、中小学、商业综合体、星巴克、博物馆等城市元素，尽管密度不高。连接上海市区、临港新城与洋山港的沪芦高速S2，也一年年繁忙起来。10年前，S2上没几辆车，开起来很舒畅。现在，车主得习惯与大卡车为伴的拥堵时光，有时在收费口还得排长队。

“不管一级市场还是二级市场，现在都面临着全球经济环境变化的挑战，资金量的投入在减少。我们预计本轮融资难的情况最少要持续两到三年时间。”创世伙伴资本创始主管合伙人周炜对《中国经济周刊》记者说。周炜说，尽管大家都说一些头部公司估值过高、挤着上市，但过去几年里，中国互联网企业整体发展是向好的，公司的战斗力比5至10年前强了很多。“2000年左右上市的互联网公司，都出现过跌破发行价，甚至跌到都快退市的状况。但那时候互联网公司普遍缺乏盈利能力，而今天这一波公司其实比之前的要健康。”

对于陡涨，各方投资者也是猜想无限。有人归结于潜再港股通标的刺激；有人表示是即将有利好发布；但更多的人则认为是庄家“作鬼”。如侠义天子：“应该系个庄拉升。”；FongCC：“无聊的猜想，今晚或明早没有发生一些事情报道，可以证明上升因素，多数是炒出来的，你们是怎想？”

不过，如今，临港除持续在医疗、教育等基础配套保障方面发力外，还意图通过大型休闲设施与节庆活动，旺人气、造氛围。去年，首届滴水湖音乐节举办，上海海昌极地海洋公园也开始营业，周末客流量现可达5万人。另外，冰雪之星、上海天文馆、北岛艺术中心、临港图书馆、水上运动基地等一批文娱设施也正在路上。

来源：中国棉花网责任编辑：张瑶参考消息网9月20日报道 西媒称，对于所有力求在亚洲互联中占据主导地位的角色来说，东南亚国家联盟（东盟）都是关键点。尽管中国的地位举足轻重，但东盟在这竞争中依然十分关键。据西班牙环球网站9月18日报道，毫无疑问，作为亚洲互联的骨干力量，中国展现出优势。但北京需要在关键点上筑牢根基以巩固其主导地位，东盟就是北京需要努力攻克的关键。东盟拥有近6.5亿人口，其在接下来10年中的平均经济增长将超过5%。10个成员国凝聚起来的力量使东盟成为一切大陆拼接计划需要关注的重点之一。

市场上有一种流行的观点讲预期差，我认为探寻股票真实的价值不是在找预期差，只是一些股票可能出现了“假阳性”，指的是市场误判了某只股票，导致股票下跌，但这是短期的，股票真正的价值是客观存在的。还有很多人采用的是“A+投资法”，就是假设A本身是合理的，言下之意是股价反应了一切公开和未公开的信息，然后什么时候才能买入呢？就是要有“+”，要有催化剂，有了催化剂我们就买，没有催化剂我们就不买。如果实在没有催化剂跌了变成了A-，要回到A也叫A+，也是买的一个理由。好多人做投资就是这样做的，但是他从来没有想过这个A本身可能是不合理的。