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责任编辑：赵慧芳原标题：车企陷钱荒，前8月发债金额超去年全年车市下行周期，除节流外，如何更好地开源考验车企应变能力。而今年以来大规模的发债潮，尤其是前八个月发债金额已超去年全年。种种迹象表明，车企正深陷绞尽脑汁“找钱”的焦虑状态。车市寒流盘踞，车企为过冬各施奇招，有人裁员减产、节衣缩食，有人割肉求生、抱团取暖，有一个现象尤其引人关注，今年以来车企发债大增，前八个月发债金额甚至超过去年全年。其中，不少为发债队伍的新增面孔，包括头部自主品牌车企吉利长城亦纷纷加入这一行列，而十余年未发行过债券的龙头老大上汽集团，更计划大手笔发债200亿元。

对此，市场人士普遍认为，当前券商正在紧锣密鼓备战科创板两融业务，这在一定程度上助力中国优质企业高速成长，实现领域内赶超国际先进水平。长线来看，对于A股市场将带来积极影响。当前，A股市场迎来最关键的时刻：一方面，此前2月25日缺口较为敏感，下行补缺或迎来更多恐慌，而迟迟不脱离此区域又会有较多的担忧；另一方面，连续下行以及窄幅整理多日之后，技术面多条均线粘合也有变盘需求。A股市场经过回调后，在MSCI纳A因子权重扩容的预期下，北向资金介入的概率将大增，要注意随时的反弹出现，而一旦资金带动情绪回升，大盘全面反攻在即。

四、现金流分析常理而言，传统电力公司的现金流一般比较良好和稳定，如国电电力最近5年的销售商品提供劳务收到的现金/营业收入依次为110.28%、113.43%、113.83%、109.87%和108.09%，基本大于100%。颇为蹊跷的是，银星能源和嘉泽新能在2016年和2017年的现金流情况出现恶化。

此外，值得注意的是，虽然资管新规给予了较长的过渡期，但很多中小银行理财持有的或者通过委外账户持有的债券期限可能会超过2020年底，并且信用资质较低，这部分债券如何减仓是一个大问题。“在过渡期内，即还没有完全实行理财产品净值化之前，对于中小农商行和城商行一个比较重要的问题是，要尽快把债券交易和投资的止盈和止损机制建立起来。” 华创资管债券投资总监王永舰认为，在资管新规背景下，止盈和止损机制的建立是防范产品出现流动性危机或兑付危机的一个重要方面。

在记者咨询房贷利率的过程中，苏州某国有大行客户经理也表示，个人房贷利率以LPR加点确定后，有可能会比现在上浮幅度更高。责任编辑：贾振飞 2031864307[环球时报-环球网报道 记者 王冬]俄罗斯总理梅德韦杰夫10月3日开启对古巴为期两天的访问，俄罗斯卫星网4日援引一位俄政府官员的话称，俄罗斯计划同古巴展开核能及石油资源开采利用等领域的能源合作，以帮助古巴对抗美国的“能源封锁”。

责任编辑：张瑶5月17日，缅因州，第74艘伯克：驱逐舰DDG 124， USS Harvey Barnum（陆战队军官，越战获得荣誉勋章）在巴斯钢铁开工（基线9状态），5月7日密西西比州，第75艘伯克：DDG 125，USS Jack Lucas（陆战队员，17岁在硫磺岛战役中被授予荣誉勋章）在HII开工（基线10状态）。