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中国新能源汽车产业已从导入期迈入成长期,未来发展空间巨大。2015年后,由于销量基数变大与补贴退坡等原因,我国新能源汽车产销增速有所放缓,但仍处于快车道。据中汽协数据,2019上半年国内新能源汽车销售61.7万辆,同比增长49.6%,其中乘用车56.3万辆,同比增长57.7%。从渗透率来看,2018年我国新能源汽车销量达到125.6万辆,约占全部汽车销量的4.5%;截止到2019年6月我国新能源汽车保有量约344万辆,而传统燃油车保有量达到2.5亿辆,新能源汽车保有量渗透率不到1.4%,成长空间广阔。

此外,万科曾在2016年年报中表示,2015年5月份,公司股东大会授权董事会决定在每年累计合作金额不超过人民币176亿元(即不超过公司2014年度经审计归属上市公司股东的股东权益的20%)范围内,与华润集团有限公司及其关联公司继续展开合作,包括同珠海华润银行股份有限公司签订贷款合同。而2017年年报中,相关表述已经难觅踪影。

广水一位村干部告诉21世纪经济报道记者,目前他所在的村子早已经封路,暂时没有发现一例确诊病例,从正月初一开始,他几乎每天都守在村口的要道上。责任编辑:蒋晓桐来源:每日经济新闻每经记者 赵成 孙桐桐每经编辑 张 北因新冠肺炎疫情影响,我国汽车行业受到冲击。日前,多家车企负责人和经销商负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,因疫情产生的具体损失还在进一步评估中,但可以肯定的是,此次疫情势必会给企业的生产和销售带来影响。

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